Kepler™

Вертикальная зондовая карта с высоким параллелизмом для автомобильных и промышленных устройств

Обзор продукта

Растущая сложность автомобильных и промышленных устройств приводит к увеличению сложности конструкции из-за всё более плотного расположения выводов и уменьшения контактных площадок. Из-за сложности устройств под контактными площадками (алюминиевыми или медными) появляется больше цепей, повреждение которых может привести либо к немедленному выходу из строя, либо к снижению надёжности этих передовых устройств в будущем. В то же время производители полупроводников ищут способы снизить стоимость тестирования. В ответ на эти вызовы компания FormFactor разработала Kepler™ — вертикальную карту-пробник, предназначенную для тестирования небольших контактных площадок и выводов в широком диапазоне температур.

В отличие от конкурирующих решений, для которых может потребоваться две отдельные карты зондов, чтобы обеспечить полный температурный диапазон для тестирования пластин, Kepler упрощает процесс тестирования, обеспечивая оптимальную производительность в рамках одного эффективного решения. Kepler позволяет клиентам добиться минимальной стоимости тестирования за счет увеличения параллелизма и одновременного тестирования большего количества устройств. Наши уникальные высокоточные 2D-пружины с низким усилием обеспечивают превосходную стабильность контакта и контроль плоскостности на большей активной площади.

Kepler — это удобная для обслуживания архитектура карт-зондов с отдельными пружинами или компонентами карт-зондов, которые можно заменять в полевых условиях для сокращения времени ремонта. Кроме того, Kepler предлагает уникальную возможность регулировать наклон и плоскостность в полевых условиях без разборки карты-зонда. Разработанный для тестирования нескольких устройств в условиях крупносерийного производства, Kepler оптимизирован для того, чтобы помочь поставщикам микросхем сократить общие затраты на тестирование и при этом повысить производительность.

Основные характеристики

• Уникальная архитектура платы-зонда с использованием специальных сплавов и многослойных композитных (MLC) подложек сводит к минимуму влияние температурных градиентов, обеспечивая широкий диапазон температур от -40°C до 150°C для автомобильных устройств. Архитектура обеспечивает превосходную тепловую жёсткость, гарантируя минимальную производительность Super Bond Pad (SBP) во всех температурных диапазонах, что соответствует планам клиентов по уменьшению размеров площадок.
• Самые слабые в отрасли 2D MEMS-пружины с силой сжатия <2 г/см² для минимизации риска повреждения схемы под контактной площадкой во время тестирования.
• Сменные пружины и компоненты для быстрого ремонта на месте при необходимости.
• Уникальные материалы наконечников пружин и композитная металлургия для защиты от износа и повреждений, обеспечивающие перемещение по краям и более длительный срок службы, а также ведущую в отрасли способность выдерживать ток (CCC) при сопоставимом шаге, снижая риск повреждения пружины из-за скачков тока во время производственного тестирования. Кроме того, превосходная контактная проводимость (CRES) сводит к минимуму количество повторных испытаний, повышая производительность и улучшая пропускную способность пластин.
• Гибкие конфигурации головок зондов с превосходным позиционированием наконечников XYZ позволяют точно исследовать небольшие площадки размером до 30 мкм в конструкциях с высокой плотностью и шагом 60 мкм. Кроме того, они обеспечивают параллельность x128 или выше на участках размером 75 мм и повышают гибкость конструкции.
• Регулируемое в полевых условиях оборудование для наклона и плоскостности для упрощения настройки и оптимизации плоскостности на испытательном стенде, обеспечивающее быструю настройку при первоначальной установке карты датчиков.