Базовая информация
|
Номер модели |
JRDT‑351CC |
|
Режим зажигания |
Электронное зажигание |
|
Скорость |
Высокая скорость |
|
Охлаждение цилиндра |
Воздушное охлаждение |
|
Импульс давления на впуске |
Атмосферный (без наддува) |
|
Движение поршня |
Возвратно‑поступательное |
|
Топливо |
Бензин |
|
Число ходов |
Двухтактный |
|
Форма расположения цилиндров |
H‑образная |
|
Количество цилиндров |
Двухцилиндровый |
|
Тип |
Двигатель внутреннего сгорания |
|
Транспортная упаковка |
ПП + одиночная коробка + картонная коробка |
|
Спецификация (размеры) |
357 х 295 х 254 мм |
|
Торговая марка |
JRDT |
|
Страна происхождения |
Ляочэн, Китай |
|
Код ТН ВЭД |
8407310000 |
|
Производственная мощность |
50 000 штук в год |
Описание продукта
Электронное зажигание обеспечивает ровный холостой ход, лёгкий запуск и мощный переход при изменении положения дроссельной заслонки. Спиральная обмотка провода устраняет помехи. Обновлённая конструкция глушителя обеспечивает повышенное снижение шума, отличную вентиляцию и мощность. Герметичные шарикоподшипники коленчатого вала. Оптимизированный насосный карбюратор с фенольной вставкой для изоляции карбюратора от тепла двигателя. Лёгкие поршни для быстрого разгона, отличного сжатия и низкой вибрации. Крепление с композитной задней панелью. Бензин с октановым числом 87. Соотношение смеси бензина и двухтактного масла для этого двигателя — 30 частей бензина на 1 часть масла; его необходимо строго соблюдать для сохранения гарантии и достижения оптимальной производительности.
|
Модель |
Стоимость, доллары США |
|
Бензиновый двигатель 351CC 350CC с двумя цилиндрами для БПЛА, произведён в Китае |
По запросу |
JoomShopping Download & Support